{"id":169,"date":"2016-11-10T10:50:19","date_gmt":"2016-11-10T10:50:19","guid":{"rendered":"http:\/\/kirmin.web.th-koeln.de\/?page_id=169"},"modified":"2018-09-11T13:52:06","modified_gmt":"2018-09-11T13:52:06","slug":"links","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kirmin.web.th-koeln.de\/?page_id=169","title":{"rendered":"Links"},"content":{"rendered":"<p>[:de]<strong>Andere laufende Projekte TH K\u00f6ln (IRG)<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/bigwa.web.th-koeln.de\/wordpress\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bev\u00f6lkerungsschutz im gesellschaftlichen Wandel<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/fount2_38194.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fliegendes Lokalisierungssystem f\u00fcr die Rettung und Bergung von Versch\u00fctteten (FOUNT\u00b2)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/memo2_22863.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Membran-Optimierung zum Sauerstofftransfer (MemO2)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/entwicklungsprojekt-e-learning-zur-arbeitssicherheit-im-rettungswesen_29650.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entwicklungsprojekt E-Learning zur Arbeitssicherheit im Rettungswesen<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/leben-retten-fuer-kinder-und-jugendliche--wiederbelebung-und-mehr_29649.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leben retten, f\u00fcr Kinder und Jugendliche &#8211; Wiederbelebung und mehr<\/a><\/span><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/rehstrain.w3.rz.unibw-muenchen.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #607ea5;\">RE(H)STRAIN: Verbesserung der Resilienz im Franz\u00f6sisch-Deutschen Hochgeschwindigkeitssystem als Teil der kritischen Infrastruktur &#8222;Verkehr&#8220; vor dem Hintergrund terroristischer Bedrohngen<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Abgeschlossene Projekte TH K\u00f6ln (IRG)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/atlasvr.web.th-koeln.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Atlas der Verwundbarkeit und Resilienz (AtlasVR)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/www.disaster-fp7.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DISASTER<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/kritisfue_16857.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KritisFuE<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/verve_13687.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vernetzte Einsatzf\u00fchrung zur Rettung Versch\u00fctteter (VERVE)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/elmico2_13953.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ElmiCO2<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/www.projekt-primair.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Konzept zur prim\u00e4ren Luftrettung in strukturschwachen Gebieten (PrimAIR)<\/a><\/span><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/rikov.w3.rz.unibw-muenchen.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #607ea5;\">Risiken und Kosten der terroristischen Bedrohungen des schienengebundenen \u00d6PNV (RiKoV)<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[:en]<strong>Ongoing Projects TH K\u00f6ln (IRG)<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/bigwa.web.th-koeln.de\/wordpress\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Civil Protection under Societal Change<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/fount2_38194.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fliegendes Lokalisierungssystem f\u00fcr die Rettung und Bergung von Versch\u00fctteten (FOUNT\u00b2)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/memo2_22863.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Membran-Optimierung zum Sauerstofftransfer (MemO2)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/entwicklungsprojekt-e-learning-zur-arbeitssicherheit-im-rettungswesen_29650.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entwicklungsprojekt E-Learning zur Arbeitssicherheit im Rettungswesen<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/leben-retten-fuer-kinder-und-jugendliche--wiederbelebung-und-mehr_29649.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leben retten, f\u00fcr Kinder und Jugendliche &#8211; Wiederbelebung und mehr<\/a><\/span><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/rehstrain.w3.rz.unibw-muenchen.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #607ea5;\">RE(H)STRAIN: Resilience of the Franco-German High Speed Train Network<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Completed Projects TH K\u00f6ln (IRG)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/atlasvr.web.th-koeln.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Atlas of Vulnerability and Resilience (AtlasVR)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/www.disaster-fp7.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DISASTER<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/kritisfue_16857.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KritisFuE<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/verve_13687.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vernetzte Einsatzf\u00fchrung zur Rettung Versch\u00fctteter (VERVE)<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"https:\/\/www.th-koeln.de\/anlagen-energie-und-maschinensysteme\/elmico2_13953.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ElmiCO2<\/a><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #607ea5;\"><a style=\"color: #607ea5;\" href=\"http:\/\/www.projekt-primair.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Konzept zur prim\u00e4ren Luftrettung in strukturschwachen Gebieten (PrimAIR)<\/a><\/span><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/rikov.w3.rz.unibw-muenchen.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #607ea5;\">Risiken und Kosten der terroristischen Bedrohungen des schienengebundenen \u00d6PNV (RiKoV)<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[:]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[:de]Andere laufende Projekte TH K\u00f6ln (IRG) Bev\u00f6lkerungsschutz im gesellschaftlichen Wandel Fliegendes Lokalisierungssystem f\u00fcr die Rettung und Bergung von Versch\u00fctteten (FOUNT\u00b2) Membran-Optimierung zum Sauerstofftransfer (MemO2) Entwicklungsprojekt E-Learning zur Arbeitssicherheit im Rettungswesen Leben retten, f\u00fcr Kinder und Jugendliche &#8211; 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